Toyota Yaris Cross resmi meluncur di Malaysia dengan harga mulai RM 99.900 atau setara Rp 353 jutaan untuk varian bensin. SUV berbasis platform DNGA ini tampil lebih premium sekaligus menawarkan opsi mesin hybrid yang absen pada kembarannya, Perodua Traz. Kehadirannya menyasar konsumen yang menginginkan spesifikasi lebih tinggi serta gengsi merek Toyota di segmen SUV kompak.
Pasar SUV kompak Malaysia resmi menyambut Toyota Yaris Cross yang telah lama dinantikan. Mobil ini mengisi celah bagi konsumen yang mendambakan spesifikasi tinggi dan gengsi logo Toyota dalam dimensi praktis perkotaan.
Toyota memosisikan Yaris Cross sebagai jawaban bagi peminat Perodua Traz yang menginginkan fitur lebih lengkap. Meski berbagi platform, selisih harga RM 18.800 (Rp 66,5 juta) dibayar tuntas lewat desain dan kelengkapan yang jauh lebih eksklusif bagi segmen pasarnya.
Wajah Lebih Dewasa dengan Garis Desain Bersih
Fasia depan mengadopsi bahasa desain "kakak-kakaknya" dengan grille trapesium besar yang gagah. Tampilan ini mengingatkan pada Corolla Cross pra-facelift, tampak jauh lebih menonjol ketimbang desain hexagonal milik Traz.
Toyota menanggalkan bilah hitam di antara lampu belakang LED demi estetika yang lebih bersih. Bumper belakang kini dibalut plastik hitam kokoh dengan skid plate perak untuk mempertegas aura petualang pada eksteriornya.
Sektor kaki-kaki naik kelas menggunakan velg two-tone 18 inci yang dibalut ban 215/55 R18. Ukuran ini satu inci lebih besar dari velg standar Traz, membuat proporsi bodi terlihat lebih padat dan berisi.
Kabin Elegan Tanpa Ornamen Merah Mencolok
Suasana kabin terasa lebih tenang dan dewasa berkat hilangnya aksen merah mengilap khas Perodua Traz. Toyota menggantinya dengan panel hitam glos yang memberikan nuansa interior jauh lebih elegan.
Material empuk pada dasbor kini menggunakan jahitan biru sebagai identitas ramah lingkungan Toyota. Pengemudi mendapat kenyamanan ekstra lewat pengaturan kursi elektrik delapan arah yang menjadi fitur standar di model ini.
Jok berbahan kulit sintetis berkualitas tinggi hadir dengan desain breathable mesh khusus untuk varian Hybrid. Detail kecil ini menjamin pengalaman berkendara yang lebih premium bagi penghuni kabin selama perjalanan jauh.
Eksklusivitas Mesin Hybrid 1.5L 2NR-VEX
Dapur pacu menjadi pembeda kasta paling nyata antara kedua model ini. Saat varian bensin mengandalkan mesin 1.5L 2NR-VE bertenaga 106 PS, Toyota menyediakan opsi Hybrid yang tidak dimiliki oleh Perodua.
Varian Hybrid mengusung mesin siklus Atkinson 2NR-VEX yang berpadu dengan motor listrik 80 PS. Kombinasi ini menghasilkan total tenaga sistem 111 PS melalui transmisi E-CVT yang menjanjikan efisiensi bahan bakar tinggi di kemacetan kota.
Varian bensin tetap memakai transmisi D-CVT, namun Toyota menyematkan mode sekuensial dengan tujuh rasio virtual. Fitur ini memberi kendali penuh saat pengemudi membutuhkan akselerasi instan atau engine brake di jalanan menurun.
Investasi Fitur dan Gengsi Logo Toyota
Toyota membanderol Yaris Cross mulai RM 99.900 (Rp 353 juta) untuk tipe 1.5S Petrol dan RM 109.900 (Rp 388 juta) untuk tipe 1.5S Hybrid. Harga varian tertinggi ini menempatkannya sejajar dengan kasta Vios Hybrid GR Sport di pasar Malaysia.
Selisih harga yang lebar terbayar oleh paket keselamatan aktif yang lebih komprehensif dan kenyamanan kabin superior. Bagi konsumen yang mengejar resale value dan kemewahan ekstra, Yaris Cross menjadi pilihan yang sulit ditampik dibandingkan Traz yang lebih fungsional.
