Kota Jambi punya satu keunggulan yang jarang dimiliki kota besar lain: kemacetan relatif rendah. Tapi bukan berarti jalan kaki jadi pilihan utama. Jarak antar-tempat seperti dari Pasar Angso Duo ke Simpang Rimbo bisa mencapai 8 kilometer. Butuh kendaraan. Dan untungnya, jaringan transportasi lokal di sini cukup rapat—asal tahu jalurnya.
Dari pengalaman saya tinggal di Jambi selama lima tahun terakhir, ada beberapa moda yang paling efisien untuk warga lokal maupun wisatawan. Bukan cuma soal harga, tapi juga soal waktu dan kenyamanan. Berikut tujuh di antaranya.
Angkot di Jambi punya kode trayek berdasarkan warna dan huruf. Trayek kuning (K1) misalnya, melintasi rute Terminal Alam Barajo–Pasar Angso Duo. Trayek biru (B1) lewat Simpang Rimbo–Pasar.
Tarifnya Rp4.000 untuk pelajar dan Rp5.000 untuk umum, belum berubah sejak 2024. Kekurangannya: angkot kadang ngetem lama di terminal. Solusinya, naik di halte utama seperti depan RSUD Raden Mattaher atau Simpang Kawat, bukan di pinggir jalan kecil.
Bus rapid transit (BRT) ini jadi primadona baru. Armada biru-putih dengan pendingin ruangan. Dua koridor utama: Koridor 1 (Terminal Alam Barajo–Bandara Sultan Thaha) dan Koridor 2 (Simpang Pulai–Pasar).
Tarif umum Rp3.500. Pelajar dan lansia gratis dengan menunjukkan kartu identitas. Bus beroperasi pukul 05.30–18.30 WIB. Tips: naik dari halte Bandara Sultan Thaha—paling jarang penuh, jadi bisa duduk.
Di kawasan Pasar Angso Duo dan Kampung Pecinan, jalanan sempit dan angkot jarang masuk. Ojek pangkalan jadi andalan. Tarif standar dalam kota Rp7.000–Rp10.000 per sekali jalan, tergantung jarak.
Yang perlu diingat: negosiasi harga di awal. Saya biasa pakai ojek di depan Masjid Agung Al-Falah—langganan, tarif tetap Rp8.000 ke mana pun dalam radius 3 km.
Gojek dan Grab aktif di Jambi, tapi coverage-nya belum merata. Area Pematang Sulur dan Talang Bakung sering susah dapat driver. Tarif mulai Rp5.000 per km, dengan promo sering turun ke Rp2.000–Rp3.000 per km untuk pengguna baru.
Bandingkan dengan ojek pangkalan: untuk jarak 5 km, ojek online bisa Rp15.000–Rp20.000, sementara ojek pangkalan Rp10.000. Pilih ojek online kalau lagi hujan atau bawa barang banyak.
Betor masih beroperasi di kawasan Pasar, Simpang IV Sipin, dan sekitar Universitas Jambi. Tarif Rp5.000–Rp7.000 per orang untuk jarak pendek (1–2 km).
Kelemahan: betor lambat dan tidak punya atap kokoh. Tapi kalau cuaca cerah dan ingin menikmati angin kota Jambi, betor lebih asyik daripada angkot yang pengap.
Untuk ke Candi Muaro Jambi (sekitar 30 km dari pusat kota), travel dan elf jadi pilihan utama. Pool travel di Terminal Alam Barajo dan Simpang Pulai. Tarif ke Muaro Jambi Rp20.000–Rp25.000 per orang, PP.
Tips: pilih yang lewat jalur lintas timur, bukan lewat Simpang Rimbo—lebih cepat 15 menit. Untuk ke Kerinci (6–7 jam perjalanan), tarif travel Rp90.000–Rp120.000 per orang.
Banyak rental motor di sekitar Pasar Jambi dan Simpang Kawat. Tarif Rp50.000–Rp70.000 per hari untuk bebek/matic, Rp80.000–Rp100.000 untuk sport. Syarat: KTP asli dan deposit Rp50.000.
Saya biasa sewa di Jambi Rent Motor (dekat RS Raden Mattaher) karena motor servis rutin. Jangan lupa cek rem dan lampu sebelum jalan—jalanan Jambi banyak lubang di musim hujan.
Apakah Trans Siginjai beroperasi pada hari Minggu?
Ya, Trans Siginjai tetap beroperasi hari Minggu dan libur nasional, tapi jadwal dikurangi. Koridor 1 mulai pukul 06.00–17.00 WIB, koridor 2 pukul 06.30–16.30 WIB.
Berapa biaya dari Bandara Sultan Thaha ke pusat kota?
Dari bandara ke Pasar Angso Duo, naik Trans Siginjai Rp3.500 (40 menit). Ojek online Rp15.000–Rp20.000. Taksi bandara resmi Rp50.000.
Aplikasi apa yang bisa dipakai untuk cek jadwal angkot Jambi?
Belum ada aplikasi resmi. Warga biasa pakai grup WhatsApp "Info Angkot Jambi" atau tanya langsung di halte. Pemerintah Kota Jambi sedang uji coba sistem GPS di Trans Siginjai, tapi belum rilis publik.
Apakah ojek online bisa ke Candi Muaro Jambi?
Bisa, tapi driver jarang yang mau. Jarak 30 km, tarif Rp40.000–Rp60.000, dan jalanan sepi. Lebih aman naik travel atau elf dari Terminal Alam Barajo.
Tips aman naik angkot malam hari?
Hindari naik angkot setelah pukul 19.00 WIB. Kalau terpaksa, pilih trayek yang ramai (kuning atau biru) dan duduk di kursi dekat sopir. Simpan HP di saku dalam, jangan di tangan.
Dari tujuh opsi di atas, pilihan tergantung prioritas: hemat waktu atau hemat uang. Untuk perjalanan sehari-hari di pusat kota, kombinasi Trans Siginjai dan ojek pangkalan paling efisien. Untuk eksplorasi luar kota, travel atau sewa motor lebih fleksibel. Yang penting, tahu jalur dan jam sibuk—pagi hari (06.30–08.00) dan sore (16.00–18.00) angkot dan Trans Siginjai penuh penumpang. Rencanakan perjalanan di luar jam itu, atau siap berdiri.